电子汽车衡主要由承载器、称重显示仪表(下简称仪表)、称重传感器(下简称传感器)、连接件、限位装置及接线盒等零部件组成,还可以选配打印机、显示大屏幕、计算机及称重管理软件和稳压电源等外部设备。动态汽车衡主要由载体、数据处理部分和显示仪表组成。数据处理部分通常设计为控制柜。根据载重载体的不同,动态汽车衡可分为车式、轴重式、双秤台式、轴组式、多排式和组合式。传感器形成的外部环境的影响主要是以下几方面,在高腐蚀性环境中,如水分、酸形成的传感器弹性体,损坏或短路,如果电子汽车衡,环境差,应选择外壳塑料或不锈钢外壳接线盒,---的耐腐蚀性和抗渗性称重传感器。
如果出现地磅跳数,首先要感觉是受潮了,打开接线盒看看有没有水汽,如果有水汽,可以用电吹风吹干,如果烘干后仍然有水汽,汽车衡检定,再更换接线盒。自动化电子汽车衡主要由传感器、称重平台台面、外观、接线盒、数据线、这几部分组成,读取称重数字的部分部磅后称重外观。电子汽车衡发生故障不能工作时,应首先根据电子汽车衡的结构,找到产生故障的原因。判断故障是发生在称重传感器还是称重显示仪表,电子汽车衡,简便的方法是使用传感器模拟器。
无人值守汽车衡智能称重系统是安装在每个刻度载荷测量点自动称重管理服务,通过车号识别系统,数据采集系统,防系统,网络传输系统,和其他函数来完成工厂供应重任务,可以无人值守及时测量,汽车衡,还可以实现远程集中计量防功能,可以避免错误测量人员,降低成本。动态汽车衡主要用于高速公路出口、普通道路等。前者用来衡量过往车辆的,作为公路收费的基础。后者对任意行驶的车辆进行称重,确认其是否超载,电子式汽车衡,以便于对超限处理进行管理和控制,这是普通公路场外的模式动态汽车衡因其功能---、测量准确方便等特点,被广泛应用于高速公路出口和普通公路。
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